Modelo
El Bestune NAT es 100% eléctrico.
Está equipado con un bloque que desarrolla 136 CV de potencia y un par de 300 Nm en combinación con una transmisión automática y la tracción sencilla al eje delantero. La batería de fosfato de hierro y litio tiene 55 kWh útiles y podrá recorrer unos 350-400 km en ciclo NEDC.
Consumo medio de 13,2 kWh/100 y una velocidad máxima de 150 km/h mientras que el 0 a 100 km/h lo realiza en 10,8 segundos.
Estéticamente el Bestune NAT no pasará inadvertido.
Es un monovolumen de 4,45 metros de longitud con cinco asientos y un maletero que arranca en 336 litros, pudiéndose ampliar al tener los asientos traseros rebatibles.
Su diferencial es que incluye una puerta trasera deslizante en el lado derecho, comandanda electrónicamente , y convencional en el izquierdo.
En su interior se aprecian pequeños detalles que fueron creados especialmente para brindarle máximo confort a los pasajeros en las filas traseras, así como al conductor.
La dotación de serie del nuevo modelo es completa.
Entre otras cosas llevan faros LED, faros antiniebla, control de velocidad, freno de mano eléctrico, asistente al arranque en cuestas, sensor de parking trasero, climatizador automático, asientos ventilados y calefaccionados, tapizado en ecocuero, puerta deslizante eléctrica, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, etc.